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Ver también:
TREN DESDE CUSCO A MACHU PICCHU
Y MACHU PICCHU A CUSCO
EL VIAJE
 Embarcando
en Poroy (20 minutos de
Cusco)
el
viaje empieza descendiendo por el el
Valle Sagrado de los Incas,
pasando
por la exuberante vegetación de los campos al pie de los
Andes. Luego de partir de Poroy y pasar por Cachimayo,
el tren desciende hasta la meseta de Anta.
Muy a la izquierda, justo debajo del horizonte, se
pueden ver los grandes andenes agrícolas de Jaquijahuana, cerca de la aldea de Zurite. Lamentablemente, estos grandes
andenes son todo lo que queda hoy de lo que fue una importante ciudad Inca, perdida para siempre, durante los primeros años después de la conquista española.
Más allá de la ciudad de Huarocondo la gran llanura se
estrecha dramáticamente como un camión entrando por un
profundo barranco cerca del caudal del río Pomatales tal
como lo hace el ferrocarril,
que es canalizado hasta que se encuentra con el río Urubamba,
que recorre el hermoso valle Sagrado.
El tren pasa a través de extensas áreas repletas de
andenes de las ruinas de las fortalezas Incas.
Dividiendo así estas áreas, aún visibles, de una antigua
ciudadela y una larga y abandonada carretera, que fue
aprobada por los arrieros del siglo XIX ,la cual
fue usada para viajar entre Cusco y las plantaciones de
caucho en las tierras bajas del Amazonas. .
Cinco kilómetros más allá de Pachar, está el pueblo de
Ollantaytambo
donde los agricultores trabajan con la misma paciencia y habilidad que sus antepasados,
debiendo dar forma y pasar los enormes bloques de piedra
con las que construyeron sus casas y sus templos de
adoración.
Cuando el tren sale de Ollantaytambo para iniciar la
última parte de su viaje a
Machu
Picchu, el complejo templo conocido como La Fortaleza, dedicado en algún momento del siglo 15 a las múltiples deidades del panteón Inca, se puede ver
en la parte superior derecha de la rampa de movimiento de tierras una vez utilizado para arrastrar sus bloques monolíticos desde el fondo del valle.
El ferrocarril sigue el río hacia el cañón de Urubamba. En Coriwaynachina, conocido simplemente
en las generaciones de excursionistas que han realizado el Camino del Inca allí, como
Km. 88, una escalera bien tallada en roca lleva a una serie de
construcciones en ruinas, donde una vez, se dice, los artesanos Incas aprovecharon el viento constante que se eleva desde el fondo del valle para fundir el oro.
Emergiendo de un túnel corto, una serie de hermosos
andenes agrícolas marcan las ruinas de Qente, que en quechua significa colibrí. En este microclima fértil alimentado por una cascada cercana, colibríes gigantes son de hecho una visión común en la mañana y brillantes flores florecen todo el año.
Rodeado de altos ceibos y afloramientos rocosos adornados con orquídeas y bromelias, el tren pasa
Km. 104 en Chachabamba, desde donde comienza el día de caminata a Machu Picchu a través de las magníficas ruinas de Wiñay Wayna.
A tan sólo dos kilómetros de Machu Picchu, el tren llega al
pueblo de Machu Picchu Pueblo (Aguas Calientes). Rodeado por las altas
y verdes montañas que es cuna de la ciuad perdidad, así como
muchos restos Incas, esta pequeña ciudad, que es bien conocida por sus baños termales, ha florecido en un destino popular para los viajeros de la noche a Machu Picchu.
Los pasajeros desembarcan en la ciudad de Machu Picchu
para empezar una experiencia única en la ciudadela Inca
de Machu Picchu.
QUÉ INCLUYE?
SALIDA
Salidas diarias desde la estación de Poroy
(20 minutos de Cuzco).
Los pasajeros tienen que estar
en al estación de tren 30 minutos antes de su salida
programada.
ITINERARIOS,
TARIAS Y RESERVAS EN LÍNEA
Fuente: PeruRail - Orient Express Peru 2009
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