TREN DESDE CUZCO A PUNO O PUNO A CUZCO
 Este espectacular viaje por ferrocarril comienza en
la histórica ciudad de
Cusco y viaja hacia el sur a la hermosa ciudad de
Puno
a orillas del Lago Titicaca.
Durante el viaje, el tren asciende lentamente a lugares
muy altos y fríos. La primera mitad del trayecto
es dominada por la magnífica Cordillera de los Andes
como torres sobre los profundos valles del serpenteante
río Huatanay. Luego el tren hará su recorrido alrededor de
las llanuras andinas, donde podrá ver vicuñas y alpacas.
Si usted viaja a bordo del Andean Explorer, las paredes
de vidrio del tren le permitirán observar perfectamente el bello
paisaje.
El viaje es interrumpido por una escénica parada en La
Raya , el punto más alto en la ruta.
Los viajeros pueden optar por viajar en cualquiera de los vagones de primera clase del Andean Explorer o los vagones Backpacker.
El
Viaje en tren entre Cusco (Cuzco) y el Lago Titicaca (o
viceversa), incluye almuerzo de tres platos. En adicional a la
comida de cortesía un desayuno de menú, junto con varios
aperitivos y un restaurante y servicio de bar está disponible a un costo adicional.
VIAJE
Cuzco - desde el Cusco, el tren se dirige al sur-este, siguiendo el río Huatanay a través de campos verdes salpicados de árboles de sauce y bosques de eucaliptos,
y pasando cerca a las comunidades aledañas alrededor de
las iglesias coloniales.
25 Km. desde Cusco - el tren pasa por Oropesa, una de las primeras comunidades, cuya
producción de sus cuarenta y siete panaderías han
abastecido Cusco con su pan de cada día durante generaciones.
32 Km. - antes de pasar por el Lago Muina, el tren se
dirige hacia su izquierda cruzando la carretera del
valle que une el río Vilcanota y el Huambutio
descendiendo por el barranco y luego extendiéndose
dentro del magnífico cañón Urubamba.
40 Km. - en Rumicolca, nos encontramos cerca a la
entrada de piedra que lleva el mismo nombre, de donde
los incas, vigilaban silenciosamente el acceso al sur de
Cusco. Mucho antes de esto, a la cultura Wari le sirvió
como acueducto y la canalización de agua desde la
pintoresca laguna de Lucre hasta la ciudad de Pikillacta.
45 Km. - la iglesia de
Andahuaylillas
es una de las joyas del Cusco colonial que cuenta
con una magnífica serie de murales y pinturas de la era
colonial colonial, todos con diversos temas religiosos.
59 Km. - en Urcos se encuentra el lago que da nombre al pueblo. Urcos es tanto un lugar popular para los fines de semana de Cusco y como sugiere la leyenda local, el depósito de oro de los incas, escondido allí por los jefes locales, ansiosos por evitar que los españoles difundan sus objetos sagrados.
80 Km. - los dos pueblos de Cusipata y Checacupe (a
99 Km.) esconden inesperados tesoros de de origen
pre-Colombino y Colonial, manteniendo el fino estilo pre-Inca
e Inca, en los adornos en la iglesia decorada en el
siglo XVII.
120 Km. - en
Raqchi,
Justo
antes de la estación de tren de San Pedro, los restos
del gran templo de Viracocha, el dios creador, que sólo
pueden verse a la izquierda del tren. Raqchi ha sido
descrito por John Hemming como "probablemente el más
grande edificio con techo construido por los Incas".
Diecisiete Km. más allá de San Pedro, el tren se detiene
en Sicuani, una isla bulliciosa de comercio en medio de
un paisaje árido. Las mujeres aymaras transportan sus
productos a este importante mercado del pueblo en
taxi-triciclos conducidos por hábiles chóferes ó se
sientan pacientemente a esperar compradores.
186 Km. - en Maranganí,
donde
una casa-palacio de estilo ingles fue construida en el
siglo pasado y aún sigue siendo el hogar de los
descendientes de los barones de la lana, quienes
establecieron solo fabricas textiles hace más de 100
años atrás estableció la fábrica textil sólo a las
regiones hay más de cien años atrás. las fértiles
colinas de Cusco permitieron far paso a la meseta
conocida como el Altiplano.
El
tren sigue en ascenso por otros 27 Km., más allá de los
baños termales de Aguas Calientes, a La Raya, 210 Km. de
Puno. A 4.321 m.s.n.m., se encuentra el punto más alto
en el camino, un lugar frío y remoto cuya nieve que
rodean los picos cubiertos son a menudo cubierto por la
niebla o la lluvia fina, y cuyo silencio inquietante
bloquea los tímpanos debido a la altitud. Al cruzar esta
gran divisoria de aguas, el tren viaja a través de un
mar de gras, aparentemente sin fin y a través de pueblos
perdidos en el tiempo para todos.
281 Km. -
tren
llega a Juliaca, una estación de tren y ciudad comercial
con alrededor de 150.000 habitantes, cuya compra y venta
desenfrenada parece que a veces casi se derrama a las
vías del tren.
Juliaca es la última parada en este viaje a través de la
cultura del altiplano antes de llegar a Puno (3,855 metros),
expandiéndose bajo la ciudad universitaria através del
techo de la catedral de Austeridad, que desde su
fundación en 1668 , ha reforzado su débil control en las
costas del Lago Titicaca por reducción gradual de las
colinas circundantes.
QUÉ INCLUYE?
Almuerzo y té de la tarde están incluidos en el boleto
de tren. Restaurante y servicio de Bar está disponible
por un costo adicional.
SALIDAS
Noviembre - Marzo: Los trenes salen Lunes,
Miércoles, Sábado
Abril - Octubre: Los trenes salen Lunes, Miércoles,
Viernes, Sábado.
Dirección de la Estación de
Cusco: Av. Pachacutec s/n Distrito de
Wanchaq
Dirección de la Estación de
Puno: Av. La Torre n° 224
Los pasajeros tienen que estar en la estación de tren 30
minutos antes de la hora en la que está programada su
salida.
Fuente: PeruRail - Orient Express Peru
|
English
